EXIGEN EL SOTERRAMIENTO DE LAS VÍAS FÉRREAS DESDE LOS DOLORES.

Por Diego Jiménez

  UN KILÓMETRO ESCASO SEPARA LA PROPUESTA DE VECINOS Y VECINAS DE VARIOS BARRIOS DE LA COSTERA SUR DE MURCIA DE LA OFERTADA POR LAS ADMINISTRACIONES RESPONSABLES .

Una veintena de vecinas y vecinos representantes de los barrios afectados por el trazado de la entrada a Murcia del AVE desde Alicante se concentraron en la noche del pasado jueves día 11 ante la sede del PSRM-PSOE (en fechas pre-navideñas ya lo hicieron ante la sede regional del PP), exhibiendo una pancarta para exigir a este partido un compromiso claro para la modificación de las previsiones del soterramiento del ferrocarril hasta la estación del Carmen de Murcia-capital. Tras la concentración, una representación vecinal entregó un escrito en el registro de este partido, acompañado de unos simpáticos villancicos ‘soterrantes' (“pues hasta San Antón, Pascuas son”, según decían), dirigidos a Pedro Saura, secretario general de ese partido (El contenido del escrito lo reproducimos íntegramente abajo).

Por su parte, en otro escrito suscrito por Joaquín Contreras , portavoz de esta plataforma, y destinado específicamente a los medios de comunicación, se dice que “el pasado 12 diciembre, en la Delegación del Gobierno, se llevó a cabo la constitución de la Sociedad “Murcia Alta Velocidad S.A. Este hecho constituye un verdadero hito histórico en la modernización de las instalaciones ferroviarias que prácticamente permanecen en la misma situación en que fueron creadas en el siglo XIX, durante el reinado de Isabel II. Ninguno de los pasos anteriores habrían servido para nada sin el hecho que comentamos: ni la aprobación por el Pleno del Ayuntamiento, en 26 de enero 2006, ni la firma del convenio entre Ministerio de Fomento, Ayuntamiento de Murcia y Comunidad Autónoma, el 22 de junio pasado”. En el escrito, el citado portavoz se congratula de que los vecinos de Nonduermas y los barrios de La Purísima-Barriomar , San Pío X, Santiago el Mayor y El Progreso van a ver a partir de este momento “cómo se pone en marcha la maquinaria que va posibilitar la eliminación de la barrera que el tendido ferroviario ha supuesto y, con ello, las molestias, inconvenientes y gajes que para ellos ha conllevado esta infraestructura. Asimismo va a hacer posible el desarrollo urbanístico que se encontraba restringido o frenado por la situación que ahora inicia su fin”. Contreras asume que esta operación “va a beneficiar a toda la ciudad, con la puesta en servicio de una moderna estación intermodal que va a permitir el uso coincidente del tren y el autobús, así como diversas infraestructuras para todos los murcianos y murcianas: bulevar, centro comercial, hoteles…” Pero, precisamente por ello, porque toda la ciudad va a ser beneficiada, Joaquín Contreras, en nombre de la plataforma, denuncia que “los vecinos de Los Dolores, del Nuevo Infante, de la Ermita del Rosario y los usuarios del acceso a la Costera Sur no podemos comprender que nuestros administradores públicos –los políticos del P.P y del P.S.O.E.- nos discriminen, nos eludan y nos sustraigan de tal beneficio sin razón alguna ni de tipo económico, ni técnico, ni financiero”, por lo que, dice, “como ciudadanos de esta ciudad, nos sentimos engañados frente al mensaje reiterado de nuestros políticos de que el soterramiento va integrar el ferrocarril en los núcleos urbanos desde Los Dolores hasta Nonduermas”. Contreras insiste, además, que recientemente el Alcalde de Murcia “departió unos instantes con los vecinos y públicamente se comprometió llevar como primer punto a tratar por la sociedad “Murcia Alta Velocidad” -y a defenderlo-, la prolongación de un kilómetro del soterramiento, que los vecinos demandan”, por lo que, a la espera del cumplimiento de esos compromisos y del cambio de postura de las entidades firmantes del Acuerdo arriba citado, “esta Plataforma y los vecinos que la apoyan mantienen sus movilizaciones ante las sedes de los partidos políticos titulares de las administraciones local, regional y nacional y las propias administraciones”.

Escrito dirigido por la Plataforma al Secretario Regional del PSRM- PSOE, Pedro Saura.

“Con motivo de la constitución de la Sociedad “Murcia Alta Velocidad, S.A.”, el pasado 12 de diciembre, miembros de la Plataforma Pro-Soterramiento y un grupo de vecinos de Los Dolores y Ermita del Rosario nos personamos ante la Delegación del Gobierno para demostrar nuestro interés en este asunto, como venimos haciendo desde hace años reivindicando los derechos de los ciudadanos de Nonduermas y los Barrios de La Purísima /Barriomar, San Pío X, Santiago El Mayor, El Progreso y El Carmen, y para congratularnos de que por fin se ponga en marcha este proyecto que va a beneficiar a toda la ciudad, con la esperanza de que en su proceso prevalezcan los intereses generales y sociales a los meramente especulativos. Asimismo, para hacer patente nuestra consideración de que el proyecto no está completo por no recoger el soterramiento que afecte al casco urbano de Los Dolores, el Nuevo Infante, la Ermita del Rosario y el acceso natural a la Costera Sur.

Dada la envergadura de las obras que hay que realizar y las perspectivas futuras, sería un grave error excluir a esta zona, cuando este problema quedaría resuelto con la prolongación en un kilómetro más del soterramiento previsto. Por ello le proponemos a Ud., como lo hemos hecho a cuantos políticos hemos tenido acceso, que este asunto sea planteado y defendido como el primer tema a tratar por la recién constituida “Murcia Alta Velocidad, S.A.”

  Se trata de una de las obras más importantes que se van a realizar en nuestra Capital y van a suponer una gran inversión de fondos públicos que va a beneficiar a todos los ciudadanos, y sería lamentable que no quedara resuelto satisfactoriamente para los vecinos de esa zona. Por ello -y aun siendo conscientes de que se trata de un proyecto heredado del anterior Ministro de Fomento, con lamentable olvidos desde su origen, incompatible en su tramo final con el previsto proyecto de soterramiento- le pedimos que, como máximo representante en Murcia del PSOE, responsable de las obras de la entrada del AVE a la ciudad, gestione ante la Ministra de Fomento la paralización del último tramo de las mismas, desde el puente para el ferrocarril construido sobre el Reguerón, hasta el punto de conexión con el futuro soterramiento de las vías. Así mismo le pedimos que paralice cuantas gestiones, proyectos y obras se encaminen a la construcción de un túnel bajo el ferrocarril en el cruce con la Carretera de Tiñosa, puesto que el ferrocarril soterrado en tal punto lo haría innecesario y podría fin a tan injusta e injustificable discriminación. Todo ello, independientemente de que así se superaría el efecto barrera que complicaría y encarecería la conexión de la Avenida Miguel Induráin con la inminente Autovía del Reguerón.

Usted conoce nuestra constancia, esfuerzo, sacrificio e interés para que este asunto se resuelva positivamente ya que afecta a millares de vecinos, por ello esperamos con optimismo su compromiso para que se superen definitivamente los problemas que desde el siglo XIX ha creado a Murcia esta barrera y todas las cargas que ha conllevado para nuestros barrios la demora en la solución.

(El escrito está firmado por Joaquín Contreras Rivera , Virginia Tormo Pérez y Ángel Prior Olmos )