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-Izquierda Uninda denuncia el caos anunciado, consecuencia del desarrollo de la zona de la Nueva Condomina
-Hernández Rubira: “¿Qué se celebra, el primer lustro de la peor gestión económica en la construcción de una carretera?
Satisfacción de IU ante la implantación en Murcia de una unidad de la Guardia Civil contra la corrupción urbanística.
IZQUIERDA UNIDA DENUNCIA EL CAOS ANUNCIADO. CONSECUENCIA DEL DESARROLLO DE LA ZONA DE NUEVA CONDOMINA
Desde el primer debate y aprobación ulterior en el consistorio municipal de Murcia de todo el desarrollo urbanístico de la zona norte, en donde Izquierda Unida fue la única fuerza que votó en contra en el año 2003, la evolución de todo lo que rodea al complejo de Nueva Condomina ha sido la de una pifia tras otra a remolque de recalificaciones, incrementos de edificabilidad, incrementos de superficies afectadas, adjudicación a grandes multinacionales de las grandes superficies y del ocio, favores a amiguetes y empresas constructoras como la del propietario del equipo de Murcia, Jesús Samper. No sorprende que el resultado último sea entre otros aspectos el del caos circulatorio al que asistimos todos los días y a toda hora, y que va empeorando cada día que pasa. Ahora se demuestra que la voracidad del negocio del ladrillo ha sido satisfecha por el Ayuntamiento, alcalde Cámara y concejal Berberena, a expensas de los intereses de la ciudadanía, en contra de lo previsto en el Plan General de Ordenación Urbana, y en contra de la planificación del gobierno central para la infraestructura viaria de la nueva ronda norte. También ahora, aparentemente, se desayuna el consistorio murciano con que la proyección del ministerio pasa por en medio de todas las urbanizaciones que ha autorizado (y cobrado).
Mayor chapuza es imposible. Da vergüenza ajena la forma en que el alcalde y el concejal tiran ahora balones fuera acusando al ministerio cuando la responsabilidad es exclusivamente suya.
La dimensión de la catástrofe augurada es tremenda. Izquierda Unida del Municipio de Murcia ha venido desde el principio criticando, denunciando y exigiendo medidas correctoras para evitar tal catástrofe, como se ve sin mayor éxito. Es tal la situación que exige pedir dimisiones que no vamos a repetir ni insistir porque comprendemos que los compromisos económicos de los grandes responsables y sus complicidades hacen inútil recurrir a la ética y a la responsabilidad del Sr. Cámara y del Sr. Berberena, así como de la Consejería de Política Territorial. Todos ellos van a pasar a la historia no por posibilitar el "entrar Murcia en el siglo XXI" sino por dejar una Murcia totalmente insufrible, inviable, caótica.
Este pelotazo es el típico caso para que actúe a toda velocidad la recién aprobada unidad contra la corrupción urbanística con la finalidad de defender a los murcianos de a pie, cumplidores de la ley.
Mientras se depuran las responsabilidades y se concretan las dimisiones o ceses, hay que impulsar soluciones puesto que la vida continua y hay que mostrar mayor responsabilidad. Hay que exigir drásticas medidas en cuanto al transporte público ya. Hay que implantar una red de ferrocarril, tranvía u otros medios para garantizar la conexión fluida y hacer desistir del uso abusivo del transporte privado, individual a todas las zonas de trabajo o estudio. Hay promover el carrill-bici igualmente. Hay que desdoblar vías y accesos pero no a cargo de los presupuestos públicos exclusivamente sino con la correspondiente y sustancial participación de la empresas beneficiarias de estos despropósitos, desde la constructoras de viviendas hasta las del ocio y comercio.
Satisfacción de IU ante la implantación en Murcia de una unidad de la Guardia Civil contra la corrupción urbanística.
Si este equipo actúa en Murcia con el rigor y el buen hacer que desde siempre ha demostrado el SEPRONA, a muchos corruptos de nuestra Región se les ha acabado la tranquilidad.
El Coordinador Regional de Izquierda Unida, primera formación política de nuestra región que demandó para Murcia la creación de una Fiscalía anticorrupción, ha manifestado su satisfacción por la implantación en nuestra comunidad de un equipo especializado de la Guardia Civil para la persecución de delitos relacionados con la corrupción urbanística.
José Antonio Pujante sostiene que la política neoliberal y desreguladora del PP murciano en materia de suelo y medio ambiente ha hecho de Murcia un paraíso para los especuladores, los corruptos y los insumisos a las normas urbanísticas y ambientales, por ello Murcia ha sido una de las tres provincias españolas seleccionadas, junto a Málaga y Madrid, para implantar un servicio de la Guardia Civil de esta naturaleza.
Pujante ha señalado que el rigor y el buen hacer que desde siempre ha distinguido al Servicio de Protección de la Naturaleza (SEPRONA) de la Guardia Civil, debe ser el espejo en el que esta nueva sección del cuerpo de la Guardia Civil debe mirar. Si es así, y en ello confiamos, para muchos corruptos de esta región se ha acabado ese largo período de tranquilidad en el han actuado en Murcia, sabedores de que tenían las espaldas cubiertas.
Por otra parte, el Coordinador Regional de IU señaló que existe una alarma social justificada entre la ciudadanía por este tipo de delitos económico-urbanísticos, y una cierta sensación de impunidad en nuestra región con la que es necesario acabar, si no queremos que se ahonde aún más el desencanto ciudadano hacia las instituciones democráticas.
En Murcia las leyes urbanísticas del PP y su política de “mirar a otro lado” han hecho millonarios a unos cuantos, a costa de sacrificar paisajes que nos pertenecen a todos, de desviar el uso de los recursos naturales a la especulación y de empeñar de por vida a miles de jóvenes hipotecados hasta las cejas en viviendas que no están ubicadas en la Gran Vía y que no son un “chollo” como el del “pisito” de Valcárcel. Una operación -la del pisito- todavía no convenientemente aclarada, que podría ser un buen punto de partida de las labores de esta nueva sección de la Guardia Civil, a la que damos nuestra más sincera bienvenida.
Hernández Rubira: “¿Qué se celebra, el primer lustro de la peor gestión económica en la construcción de una carretera?
El Secretario de Infraestructuras del PSRM-PSOE, Cecilio Hernández Rubira, se ha preguntado ¿qué se celebra, el primer lustro de la peor gestión económica en la construcción de una carretera. Asimismo ha indicado que la autovía del Noroeste era una obra necesaria y justa para esta comarca.
En este sentido, ha destacado que su gestión por el llamado método del peaje en sombra se ha demostrado, a tenor de la experiencia posterior, que fue un derroche descontrolado de gasto público del Gobierno del PP. Y así se lo hizo ver el Banco Europeo de Inversiones que ofrecía un préstamo a 10 años para financiar esta obra lo que hubiera ahorrado muchísimo dinero al erario Público.
Hernández ha explicado que cada año todos los murcianos pagamos más de 2.000 millones de las antiguas pesetas para amortizar esta hipoteca a 24 años que ahora se ha estirado hasta los 26 años, ¿cuánto pagaremos por una obra que se valoró e torno a 15.000 millones de pesetas cuando venza el último plazo con las revisiones correspondientes?, quizás la cifra ronde los 70.000 millones de pesetas con los datos previsibles, es decir, casi cinco veces más que el coste inicial.
El empeño de Valcárcel en inaugurar esta carretera antes de tiempo ha hecho que la empresa adquiera el derecho a percibir revisión de precios desde la fecha inaugural, y no desde la recepción formal de la obra. Esta cifra podría suponer en torno a los 300 millones de pesetas, ¿alguien conoce un acto inaugural tan caro?, ha apostillado.
En este sentido, ha indicado que es tan extraño todo..., como la cena de celebración de esta noche para que el consejero Bascuñana, que padece incontinencia celebritosa eche su sermón de la montaña.
El PSOE considera un despropósito esta celebración en una zona a la que Valcárcel ha sacado de su provincia mimada, donde tiene concentrada toda la inversión, es decir, la franja costera desde la A7. Una comarca que adolece de las peores carreteras de la Región y donde las comunicaciones Norte-Sur son intransitables.
la Consejera de Hacienda debería explicarla contradicción de celebrar un acto cuyo motivo es el aniversario de la puesta en servicio de una obra que hoy, ella misma, hubiera denegado su financiación por el mencionado método del peaje en sombra. Por ello nos preguntamos a quién benefició la firma de esta hipoteca por la que pagaremos cinco veces más del valor de lo que nos entregaron; todo ello sin contar que nadie controló si el capital hecho obra que nos entregaron se correspondía con la base de amortización que estamos pagando.
Por último, el Secretario de Infraestructuras del PSRM-PSOE, Cecilio Hernández Rubira, se ha preguntado si Valcárcel irá a la celebración de este evento o si se cuidará de no aparecer en una foto comprometida junto a su polémico consejero Bascuñana. Al presidente se le ve últimamente fuera de muchas fotos, como la de Barcelona, ¿por qué será?, asimismo nos preguntamos si los consejeros de la época celebrarán este evento cuando se cumplan los 4 lustros que nos quedan para pagan la hipoteca que nos ha dejado el PP.
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